Lonely People Talk A Lot

Dass der erste Bericht über das Flugzeug(un)glück in New York via Twitter versendet wurde und somit Twitter und seine Tools ihre Feuerprobe als Mittel des schnellen Bürgerjournalismus mit 140 Zeichen bestanden haben wurde hier, hier und hier schon ausführlich erläutert.

Das ist zwar interessant und stärkt die Position von Twitter, die weiterhin auf der Suche nach einem erfolgsversprechenden Businessmodell sind.

Twitter zum trotz bin ich bestürzt.

Wie oft bin ich ein Flugzeug gestiegen und war der Ansicht, bei einer Notwasserung trage ich zwar die Schwimmweste die ich unter meinem Sitz finde aber ich ging immer davon aus das dies nur zur Sicherheit notwendig sei, da das Flugzeug soviel Auftrieb hat das es schwimmt. Und ich cool, mit Zigarette auf dem Flügel stehe und die frische Seeluft genieße. Naja,  auf dem Hudson River wurde das Gegenteil gezeigt.  Das Flugzeug schwamm ein unwesentlich länger als ein Granitblock bevor es unterging. Wenn ich mir vorstelle das eine solche Notwasserung nicht mitten in New York stattfindet, sondern irgendwo auf dem Atlantik, Pazifik oder Mittelmeer, dann ist es wohl vorbei. Nirgendwo auf den Weltmeeren würden so schnell Rettungsschiffe  und Fähren vor Ort sein können geschweige denn andere Fahrzeuge. Vielleicht wäre die Chance im Mittelmeer noch am höchsten, allerdings muss man bedenken, das die häufig kreuzenden Flüchtlingsboote meist hoffnungslos überfüllt sind und definitiv keine 155 wohlgenährte deutschen Pauschaltouristen aufnehmen können. Folglich kann ich mir bei einer Notwasserung meinem Tod durch Unterkühlung schon sicher sein. Oder gibt es an Bord von Flugzeugen Rettungsinseln oder Rettungsboote? Angeblich sollten die Notrutschen dazu genutzt werden können. Die Bilder aus New York zeigen ein anderes Bild. Die Rettungsrutschen bieten gar nicht genügend Platz für alle Passagiere. Ich setzte auf die Rettung durch den Eisbär. Vielleicht behandelt er mich besser als DiCaprio wenn ich ihm sage das ich Fan von Knut bin.

Aber das allerschlimmste daran ist. Selbst wenn der Eisbär ein Handy hätte und mich nicht rettet, kann er vermutlich nicht mal einen Tweet absetzen weil er auf seinem Eisberg keinen Empfang hat.

Dass der erste Bericht über das Flugzeug(un)glück in New York via Twitter versendet wurde und somit Twitter und seine Tools ihre Feuerprobe als Mittel des schnellen Bürgerjournalismus mit 140 Zeichen bestanden haben wurde hier, hier und hier schon ausführlich erläutert. Das ist zwar interessant und stärkt die Position von Twitter, die weiterhin auf der Suche ...